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Moisés construye y estrena este modelo adaptando un motor eléctrico, nos comenta que lo construyo para iniciarse en los modelos eléctricos. Voló excelentemente solo tiene que cambiar el control de velocidad por uno de mayor capacidad.
Juan Weber también estrena una mini Cessna pero con un pequeño motor Norvel 0.71 de combustion es increíble la velocidad a la que despega, es tan lenta que cualquiera diría que no va a volar.
Dietmar estrena esta trainer de nombre Frontier 40
En esta fotografía se puede ver el estado de su dedo pulgar de la mano derecha que resulto dañado por el motor de su planeador.
El primer HAMILTON caído.
Resulta que nuestro amigo Israel destruyo su modelo como de costumbre. Resulta que en uno de sus vuelos de persecución se paso el alto y se estampo con la Piper de nuestro amigo Gerardo, precipitándose ambos al piso.
Como ven este autogiro de nuestro amigo Martín, es de fabricación china, pues resulta que no vuela creemos que es por la altitud a la que se encuentra nuestra pista 2200mt. sobre el nivel del mar.
Que creen...regresa a los aires de Pista 51 nuestro amigo Dietmar con su ASW26, voló perfectamente remontado con un Cox 09. Después de su tercer vuelo del día su planeador tomo vida propia y casi le arranca el dedo pulgar, esperamos te recuperes pronto.
Amigos aeromodelistas los esperamos en Pista 51 todos los sábados y domingos a partir de las 9 de la mañana.
CUATRO AÑOS DE PISTA 51
En el festejo numero 4 de Pista 51 no pudo faltar de nuevo el gran entusiasmo de todos los que formamos parte de este gran proyecto.
Que dominio de Alejandro sobre su modelo, fue espectacular ver todo lo que es capaz de hacer, todo un vuelo de fantasía.
Sin faltar porsupueto las escalas como esta Sport Cup del famoso Catarro que debuto en el espacio aereo de Pista 51.
Gran expectación genero el equipo Hamilton al prepararse para su vuelo en formación, sin duda fueron espectaculares los pases por piesta a baja altura.
Qué gran convivio familiar se vivió este domingo de festejo en Pista 51, quiero agradecer la participación y entusiasmo de todos los presentes, a Edgardo por invitar la comida y a Miguel Ángel por la dotación de refrescos.
Luisito al final del día seguía con hambre y termino con las alitas del Catarro.
HELICÓPTERO GASSER
Fotografía del helicóptero gasser de Alejandro, se trata de un T-Rex700 con una conversión a gasser de Century.
Como todo helicóptero grande presenta un vuelo muy estable, lo único barato de este modelo es el combustible ya que el vuelo de 12 minutos cuesta 7 pesos comparado a los 70 pesos de nitro.
NO ANDABA MUERTO...
Así es, nuestro Amigo Manuel Lewinsohn de nuevo con nosotros, bienvenido.
Nos comenta que ya le apodan el GATO...sera por pelado o por tantas vidas (perdón:peludo).
INTERESANTE...
Con el vuelo de este heli sin fly-bar de Marco Antonio dio inicio el día de vuelo en Pista 51.
Y con el vuelo de estos dos modelo se dio fin al día de vuelo.
LARGO FIN DE SEMANA
Listo al fin el Boeing 737 de Jurgen, comenta que tardo el envío de los controles de velocidad desde Alemania.
Muy detallado con luces de navegación y trenes retráctiles este modelo voló extraordinariamente. Anuncia estar listo para el evento de escalas para el 25 de noviembre.
También estos dos modelos de Edgar ya listos para el evento de escalas.
Piper J3 1/3 de escala.
Biplano Ultimate con motor 100cc.
RESEÑA FIN DE SEMANA.
Recuerdan este modelo de nuestro amigo Germán que estreno con gran entusiasmo hace un mes, pues este sábado fue su ultimo vuelo, todo indica que fallo el control de velocidad.
Que tal este modelito...
Se trata del Sukhoil de nuestro amigo Israel, modelo ya muy visto y que participo en el segundo evento de escalas.
Se cree que lo esta preparando para su participación en el tercer evento de escalas para el próximo 25 de noviembre.
También hay helicópteros.
Ya estreno Edgar su Ecureuil, un escala con buenos detalles y buen vuelo.
Nuevo piloto de aeromodelos
Se trata de nuestro amigo José Manuel que el domingo termino su curso de vuelo, ahora inicia la practica en esta Cessna y a conocer el funcionamiento de los flaps.
Que tal estos modelitos...
Este fin de semana lleno de emoción dio comienzo con la exhibición de este modelo Jet Ranger sobre un HK450 de Alejandro Amezcua, muy buen vuelo, felicidades Alejandro.
Mas tarde se dio el vuelo de estreno a estos dos modelos.
Ambos modelos muy detallados volaron excelente.
SI VOLÓ Y SIN NINGÚN CONTRATIEMPO
AT-6 para motor 120 ARF.
Su dueño Edgar Reyes lo preparo con un motor DLE 20 de combustión.
Presenta un vuelo amigable, su potente motor lo mantiene en vuelo sin ningún problema. Seria ideal que lo fabricaran con flaps y trenes retráctiles. Felicidades Edgar.
PRÓXIMO ESTRENO
Este AT-6 para motor 120 de Edgar Reyes promete estrenarlo el próximo fin de semana.
ESTRENO MUY SIMPÁTICO
Este modelito eléctrico de nombre WILGA lo estreno nuestro amigo Manuel Lewinsohn, presenta un vuelo muy tranquilo, de baja velocidad pero susceptible al viento.
SIGUE EN PRUEBAS EL NUEVO BOEING 737 DE NUESTRO AMIGO JURGEN
Este sábado se realizaron pruebas de taxeo y de motores, desafortunadamente se presentaron problemas con los controles de velocidad y no pudo volar, pero ya funcionan las luces.
Promete estar listo para su vuelo de exhibición para el evento de escalas a realizarse el 25 de noviembre de 2012.
F-86 SABRE ELÉCTRICO
Que tal este modelito que estreno German Lopez este sábado en Pista 51
Motorizado con un fan eléctrico sin escobillas y una batería de 4 celdas de litio polímero
Trenes de aterrizaje retráctiles y freno dinámico en la parte posterior. Lo mas interesante es que puede volar sin problema hasta 10 minutos.
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